Piccolo e leggero giroscopio AVCS con nuova tecnologia MEMS integrata CON servo dedicato BLS 257 digitale con motore brushless!!!!
L’ultima evoluzione nel campo dei giroscopi ha ora un nome : GY-520. Essa comprende la più avanzata tecnologia di sensori denominata MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems). Il vantaggio di questi sensori è di poter essere integrati in un unico Chip insieme ad un regolatore PID ad alta velocità: conseguentemente è stato possibile racchiudere tutti i dispositivi in un unico giroscopio di piccole dimensioni, soltanto 20 x 20 x 10 mm.
L’altro vantaggio dei sensori MEMS risiede nell’elevata velocità di elaborazione dei segnali, che consente ai piloti di compiere al meglio le rapide evoluzioni acrobatiche 3D e F3N. Il corpo del dispositivo è realizzato in metallo per contrastare le vibrazioni nel modello e consentire il montaggio del giroscopio GY 520 su qualsiasi tipo di elicottero (elettrico o a scoppio), di ogni dimensione. Il suo funzionamento, abbinato al peso ed alle dimensioni contenute, lo rendono ideale per piccoli elicotteri quali il T-Rex 520 che richiedono sensori e regolatori rapidi. Il GY-520 dispone di una presa di collegamento esterna; può collegarsi su entrambi i lati ed è compatibile con diversi tipi di cavi, rimanendo così compatibile con modelli di dimensioni differenti.
Dati tecnici:
Dimensioni: 20 x 20 x 10 mm
Peso: 10.00 pond/g
Tensione di funzionamento: 4.8 - 6 Volt
Corrente nominale: 4.80 Volt Corrente nominale: 6.00 Volt
Caratteristiche principali:
il dispositivo integra un tasto ed un LED colorato per eseguire le regolazioni direttamente sul medesimo.
Commutabile tra modalità F3C/F3D e tra servo digitale/analogico.
Centraggio del servo 1520/760 μs.
Escursioni destra/sinistra regolabili separatamente (Limit).
Possibilità di effettuare altre regolazioni direttamente sul PC, attraverso adattatore OGA-2 USB e relativo software.
Presa di collegamento per sistema BUS seriale (Futaba S-BUS) integrata.
Servo digitale da 15 mm superveloce, con motore brushless. Appositamente sviluppato per il comando del rotore di coda di elicotteri con rotori di diametro fino a 100 cm ca .
Potente meccanismo interno su doppio cuscinetto; l’abbinamento ideale con il giroscopio GY-520. Modello successore del servo S 9257, ora proposto con motore brushless.
Potente meccanismo interno su doppio cuscinetto; l’abbinamento ideale con il giroscopio GY-520.
Dati tecnici:
Peso: 28.00 pond/g
Tensione di funzionamento: 4,8-6 Volt
Corrente nominale: 4.80 Volt
Corrente nominale: 6.00 Volt
Coppia: 22.00 Ncm C
oppia: 28.00 Ncm
Velocità: 0.05 Sek/45°
Velocità: 0.04 Sek/45°
Forza di tenuta: 55.00 Ncm
Forza di tenuta: 70.00 Ncm
La tecnologia del motore senza spazzole (brushless) offre numerosi vantaggi,tra i quali:
tempo di reazione più rapido del 30% = migliore accelerazione
maggiore resistenza contro vibrazioni ed urti
incremento dell’ efficienza e minor riscaldamento del motore
assenza di usura delle spazzole = vita del motore 5 volte maggiore
Speciale concezione del meccanismo interno = trasmissione praticamente priva di giochi
Magneti del motore in cobalto-samario
Stesso assorbimento di corrente dei comuni servi digitali